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ヴィッツとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2018 中古車掲載台数 1383
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U SDナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビブレーキサポートバックモニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD メモリーナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車4WDLEDヘッドランプ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ FジョシュセキリフトアップシートシャAタ 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正フルセグSDナビ 外15インチAW

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    108万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OEP仕様Gminiコンプリ-トカ-登録済未使用車

    本体価格
    299万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 バックカメラ LED クルコン ETC

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 1インチリフトアップ

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    326.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 TANIGUCHI3インチリフトアップ

    本体価格
    292万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートライト/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/STRADAナビ/バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

関東
482
79.5万円
関西
207
79.2万円
東海
275
86.3万円
北海道
219
74.3万円
九州
244
75.5万円
東北
186
83.5万円
北陸・甲信越
231
82.2万円
中国
115
72.6万円
四国
59
68.4万円
地域別台数
関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円

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ヴィッツとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スズキ  ジムニーシエラ
106万円400万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996~1797 排気量(cc) 1460
69~212 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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