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ジムニーシエラとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 250
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 8inchナビ ETC ステアリング

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD デュアルセンサーブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルG 登録済未使用車 3年保証

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OP年保証対象車 フローティングナビ ハヤ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター

    本体価格
    241万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様 3インチリフトアップ

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    256.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    251.4万円

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    297万円

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    75万円

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    92.8万円

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    139万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD パワスラ 道外仕入 ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 中期ナビTV後席モニター両側Pスラ スマキー

    本体価格
    44.8万円

関東
366
262万円
関西
239
274.6万円
東海
251
267.2万円
北海道
132
254.6万円
九州
171
261.4万円
東北
114
250.6万円
北陸・甲信越
149
250.8万円
中国
119
262.8万円
四国
62
257.8万円
地域別台数
関東
47
145.4万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
58
129.7万円
九州
23
77.5万円
東北
63
156.5万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
3
76.9万円
四国
1
98.5万円

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ジムニーシエラとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  エスティマハイブリッド
176万円218.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1460 排気量(cc) 2362
102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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