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ジムニーシエラとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスピットファイアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トライアンフ  スピットファイア
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
969 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    252.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ETC タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth ETC LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング スマートキー オートエアコン

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型Androidディスプレ

    本体価格
    296.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/シートカバー/純正マッドフラップ/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    276.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 寒冷地 ナビ ETC シートヒーター 合皮シート フロントフォグ 電動格納ミラー 純正15インチアルミ ドアバイザー 革巻きステアリング キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーンアシスト シートヒーター クルーズコントロール ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートエアコン スマートキー 純正15インチAW ETC

    本体価格
    284.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WDオートマ マッドロンフェイスキット リフトアップ TOYOオープンカントリー新品タイヤ ナイトロパワー新品アルミ シートカバー ルーフラック  Kenwoodナビ Bカメラ フルセグTV ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    295.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド ETC オートライト オートハイビーム オートエアコン 革巻きステアリング フルセグ

    本体価格
    291.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

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  • トライアンフ スピットファイア MkII スピットファイア MkII 幌 正規輸入車

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    448万円

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    本体価格
    249万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
255
269.3万円
関西
128
275万円
東海
155
278.2万円
北海道
75
265.7万円
九州
87
269.4万円
東北
94
263.4万円
北陸・甲信越
86
262.2万円
中国
59
277.7万円
四国
30
259.9万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラとスピットファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トライアンフ  スピットファイア
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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