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ジムニーシエラとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
45万円498万円
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中古車相場 70万円550万円
ヴァナゴンの相場表を見る
982 中古車掲載台数 33
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth HDMI AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前席シートヒーター レザーカバー

    本体価格
    282.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD M18Aエンジン公認 リフトアップ サブコン

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    249.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 全方位カメラ ナビゲーション

    本体価格
    291万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 6インチサスペンション+2インチBODY

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 切替トランスファー 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ(フルセグTV) ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール ヘッドライトウォッシャー ヒーテッドドアミラー LED

    本体価格
    217.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ シートヒーター LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    227万円

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    259.8万円

関東
253
265.2万円
関西
119
278.6万円
東海
142
279.3万円
北海道
76
263.4万円
九州
103
262.1万円
東北
96
258.9万円
北陸・甲信越
91
258万円
中国
73
270.4万円
四国
29
254.9万円
地域別台数
関東
10
218.5万円
関西
6
227.8万円
東海
6
262.2万円
北海道
0
---
九州
6
239.3万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ジムニーシエラとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
176万円238.6万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1460 排気量(cc) 2460
101~102 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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