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ジムニーシエラとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
987 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 追従被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 社外スペアタイヤカバー 15インチ純正ホイル 革巻きステアリング オートエアコン ヒルディセントコントロール シートヒーター 切替式4WD パワステ

    本体価格
    265.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外品(前後バンパー/グリル/テール/フェンダー/マフラー/エアクリーナー/リフトアップ/デジタルインナーミラー/ルーフキャリア/LEDオートライト&フォグ/ケンウッドナビ/フルセグ/シートカバー)

    本体価格
    323万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外エクリプスナビ ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ドアミラーヒーター  LEDヘッドライト オートライト ETC 純正マッドフラップ ツートンルーフ スマートキー

    本体価格
    292.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・RAYSホイール・JAOSバンパー

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート・LEDヘッドライト・シートヒーター・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    284万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ダウンヒルアシストコントロール/アイドリングストップ/オートライト

    本体価格
    264.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 東京オートサロン出展車コンプリートパック5速マニュアル スロコン付きRAPTOR施工BIG-Xカメラ2.0ETCデジタルインナーミラーRHINORUCKルーフラックNOVSightフォグ8連2.5インチリフトUP

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    259万円

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    248万円

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    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン カルマンギア '65モデル グッドコンディション 

    本体価格
    358万円

関東
260
267.2万円
関西
126
273.1万円
東海
154
282.8万円
北海道
77
264.3万円
九州
95
266.3万円
東北
95
276.5万円
北陸・甲信越
94
258.6万円
中国
56
278.2万円
四国
30
261.3万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
265万円
東海
0
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとカルマンギアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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