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ジムニーシエラとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 16.8万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 455
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙RSR車高調5ZIGENマフラーETC衝突軽減

    本体価格
    228.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ターボキット ボルクレーシングTE37

    本体価格
    543万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    271.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター 新車 純正アルミホイール

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドランプ/レーンアシスト

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン 車線逸脱 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    259.5万円

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    268万円

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    219.9万円

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    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン レーダークルーズ・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テクノロジーPKG ディスカバープロPKG

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン AppleCarplay ACC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナー テクノロジーPKG DiscoverPro

    本体価格
    290万円

関東
375
259.8万円
関西
245
276.5万円
東海
260
266.8万円
北海道
133
253.8万円
九州
186
259.1万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
153
251.7万円
中国
122
262.4万円
四国
60
259万円
地域別台数
関東
201
228.8万円
関西
69
226.8万円
東海
41
234.7万円
北海道
17
328万円
九州
42
188.4万円
東北
33
151.7万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
252.7万円
四国
9
181.9万円

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ジムニーシエラとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
176万円218.4万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1460 排気量(cc) 999~1984
102 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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