| アウディ R8スパイダー | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
770万円～2498万円
R8スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～105万円
ジムニーワイドの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ R8スパイダー | スズキ ジムニーワイド | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 129.8万円～160.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1298～1328 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 85～88 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～14.6km/L |
|
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
R8スパイダーとジムニーワイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8スパイダーとジムニーワイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は12台、ジムニーワイドの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
