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ハイゼットデッキバンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スズキ  ジムニーワイド
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
308 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G アンヴィル全塗装/アトレーフェイス(サイドリアも)リフト/新品シートカバー/新品社外アルミ/新品マッドタイヤ/HIDライト/オートマ/車検令和10年1月27日まで/イエローフォグ/キーレス/ナビ/TV/Bluetooth対応/PS/AC

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 雹被害車 ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gリミテッド パワーウインドウ ETC走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 距離無制限1年保証/社外新品ホイール/新品タイヤ/シートカバー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/スマートアシスト/アイドリングストップ/オーバーヘッドシェルフ/電格ミラー/フロントフォグランプ

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 禁煙 走行5.3万キロ 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 Aストップ キーレス 切替4WD オーバーヘッドシェルフ LEDライト 荷台平シート 試乗OK

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G レンタカーアップ 2WD/MT車両 修復歴無 車検整備付 12ヶ月保証 メモリナビ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII LEDヘッドライト・スマートアシスト

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    115万円

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    67.7万円

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
63
105.4万円
関西
36
98.9万円
東海
42
101.7万円
北海道
13
96.2万円
九州
68
96万円
東北
27
112.8万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
23
118.9万円
四国
12
128.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スズキ  ジムニーワイド
132万円177.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~53 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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