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フレアワゴンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラPKG 純正SDナビ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 走行5000km

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ・フルセグTV・Bluetooth・リアカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXG ハイブリッドXG

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 ボディコーティング済

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 誤発進抑制装置 ABS 片側パワースライド

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.3万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    88.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

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    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

関東
237
110.1万円
関西
134
117.3万円
東海
209
118.4万円
北海道
53
118.7万円
九州
206
114.2万円
東北
113
129.9万円
北陸・甲信越
116
119.9万円
中国
166
114.8万円
四国
35
101.3万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
1
64.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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フレアワゴンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  ジムニーワイド
154.1万円240万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
657~658 排気量(cc) 1298~1328
49~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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