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スイフトとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとDB11の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アストンマーティン  DB11
VS
8万円398.9万円
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中古車相場 1380万円2850万円
DB11の相場表を見る
3075 中古車掲載台数 65
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラパッケージ 元・当店試乗車

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 特別仕様 RS オーディオレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ・全方位カメラ・ETC・マット

    本体価格
    235万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調ロッソモデロマフラー禁煙スロコ

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ スイフト HYBRID ML 前方ブレーキサポート フルタイム4WD

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 セーフティーサポート アダプティ

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 走行4.2万キロ スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車/純正メモリーナビ/バックカメラ/LED

    本体価格
    159.9万円

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    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックレザー 赤ステッチ

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  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車 チョップドカ-ボンP 有償色 右H

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    1380万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 スペシャルAMLカラー

    本体価格
    1434.8万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP358/Qエクスクルーシブ革/ネクサス/屋内

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 シナバーオレンジ

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 正規D車 エクステリアパック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 AMR D車 MY22 赤茶革 20AW ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    2080万円

関東
866
116.3万円
関西
384
128.9万円
東海
453
119.6万円
北海道
174
101.4万円
九州
382
115.1万円
東北
281
113.6万円
北陸・甲信越
248
107.4万円
中国
196
113.7万円
四国
91
107万円
地域別台数
関東
16
1901.8万円
関西
22
1742.5万円
東海
17
1740.4万円
北海道
1
2650万円
九州
6
2009.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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スイフトとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アストンマーティン  DB11
172.7万円233.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1197 排気量(cc) 3982~5204
82 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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