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スイフトとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   キャデラック  エルドラド
VS
12万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
2928 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ スイフト XG 

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ステアリングスイッチ移設 イデアル車高調

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 地デジフルセグナビTV デュアルジェット

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MONSTERリアウィング/マフラー 純正エアロ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 電動パーキングブレーキ/ブレーキホ-ルド

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS ZC53S.ZD53 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト スポーツ 4型 被害軽減ブレーキ 全方位 

    本体価格
    208万円

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    応談

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関東
877
130.2万円
関西
368
142.6万円
東海
377
137.8万円
北海道
166
115.8万円
九州
353
135.1万円
東北
292
133.2万円
北陸・甲信越
206
125.5万円
中国
185
132.7万円
四国
104
125.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとエルドラドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   キャデラック  エルドラド
172.7万円240.1万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1197~1371 排気量(cc) 4564~4892
82~140 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

---
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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