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スイフトとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  レジェンド
VS
12万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 35万円530万円
レジェンドの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 123
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減B 純正ナビ TV 全方位カメラ BSM

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ テレビ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビ付 スズキコネクト ETC

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突軽減B Dオ-ディオ BT Cセンサ- ACC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト XG 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 15AW ZR17AW付 TVナビ BT HID

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正16AW ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 オートライト シートヒーター

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型MC  黒革内装 無限コンプリート仕様

    本体価格
    245万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ ホンダセンシング 革シート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    265万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 革シート

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙4WD寒冷地仕様サンルーフ衝突軽減

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD HDDナビ/黒革冷暖シート/スマキー/後期型

    本体価格
    77万円

関東
888
131.1万円
関西
363
144.9万円
東海
376
138.5万円
北海道
164
116.4万円
九州
365
136.9万円
東北
288
132.3万円
北陸・甲信越
207
122.9万円
中国
187
134.8万円
四国
97
124.5万円
地域別台数
関東
62
265.9万円
関西
11
268.8万円
東海
12
276.7万円
北海道
8
201.8万円
九州
8
278万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
10
204.7万円
中国
3
159.6万円
四国
3
328.1万円

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スズキ  スイフト   ホンダ  レジェンド
172.7万円240.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1197~1371 排気量(cc) 3471
82~140 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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