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スイフトとコロナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  コロナ
VS
12万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 20
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビTV後カメラBT LED フォグ アルミ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ドラレコ 純正ナビ HID ETC クルコン

    本体価格
    64万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 シートヒーター クラコン 本革巻きステア

    本体価格
    219.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検整備 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 社外SDナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビ付 スズキコネクト ETC

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 社外フルセグナビ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    81万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位カメラ メモリーナビ

    本体価格
    204.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    173万円

関東
878
130.3万円
関西
369
142.6万円
東海
378
138万円
北海道
166
115.8万円
九州
353
135.1万円
東北
293
133.2万円
北陸・甲信越
206
125.5万円
中国
186
132.9万円
四国
104
125.6万円
地域別台数
関東
6
134.7万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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スイフトとコロナのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  コロナ
172.7万円240.1万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1197~1371 排気量(cc) 1587~1998
82~140 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

---
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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