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スイフトとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
8万円398.9万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
3024 中古車掲載台数 268
  • スズキ スイフト パナソニック製7インチワイドナビ全方位モ 

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 弊社指定1年保証付

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    113万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT PCS BSM シートH クルコン LDA

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 5速マニュアル 社外マフラー 社外ハンドル

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 特別仕様車 フルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位モニター 衝突被害軽減

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 ターボ セーフティーサポート

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 保証 デュアルセンサ-ブレ-キ フルセグTV

    本体価格
    76.7万円

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    本体価格
    1170万円

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    1188万円

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    1125万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロナビテレビBカメラETCAW

    本体価格
    1135万円

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    1250万円

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    本体価格
    1189.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナーターボサンルーフ修復歴無し

    本体価格
    1085万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD TK0204

    本体価格
    1480万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー モデリスタエアロ TV ナビ

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド 寒冷地

    本体価格
    応談

関東
866
116.5万円
関西
373
129.2万円
東海
441
119.4万円
北海道
167
101.1万円
九州
372
115万円
東北
275
111.6万円
北陸・甲信越
243
107.6万円
中国
195
111.8万円
四国
92
105.5万円
地域別台数
関東
38
1162.4万円
関西
53
1162.6万円
東海
63
1129.8万円
北海道
25
1214.5万円
九州
28
1148.5万円
東北
18
1155.5万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
26
1153.6万円
四国
9
1144.4万円

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スイフトとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ランドクルーザー300
172.7万円233.2万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1197 排気量(cc) 3345~3444
82 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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