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スイフトとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
6.7万円398.9万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 9
  • スズキ スイフト XG 2型 セーフティサポート付き

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー車検8年1月ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ付9ナビ/スズキコネクト

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキ純正ナビ全方位M

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 5速MT/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    113万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetoot

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 TV クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド セーフティサポート アダプティブクルーズ

    本体価格
    94.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    40.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ 17インチ純正ホイール

    本体価格
    89.9万円

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    99万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 DTV・ETC・パドルシフト・前後ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビ・フルセグTV・B&フリップモニター

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

関東
864
116.9万円
関西
369
124.4万円
東海
460
118.6万円
北海道
166
99.4万円
九州
365
115.2万円
東北
279
115.8万円
北陸・甲信越
244
104.8万円
中国
197
111.1万円
四国
95
100.2万円
地域別台数
関東
3
86.3万円
関西
2
109.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストゥーランの中古車を探す

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スイフトとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
172.7万円233.2万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1197 排気量(cc) 1389
82 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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