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ソリオとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1328万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
3079 中古車掲載台数 4
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト アルパインナビ 地デジTV 両側Pスラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ TV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車未登録車 LEDヘッドライト 両側電動

    本体価格
    196万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/スズキセーフティ

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ ソリオ G 

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 8型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビTV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ハイブリッド/LED/ACC/両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 特別仕様車

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライド ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

関東
904
122.3万円
関西
451
125.3万円
東海
374
124.7万円
北海道
155
133.6万円
九州
420
111.3万円
東北
296
132.9万円
北陸・甲信越
228
110.8万円
中国
148
129.7万円
四国
103
116.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1560万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1439万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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ソリオとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
151.6万円231.8万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1242 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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