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ソリオとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  RX-7
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
3262 中古車掲載台数 70
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ・BCカメラ・左電動Sドア

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 検09.3 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ・TV・ETC・ドラレコ・左パワスラ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ/パドルシフト/フルセグ/ETC

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビレス

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニターナビ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD ナビ TV MSV ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

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  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 RAYS TE37 HKSマフラー・車高調

    本体価格
    486万円

関東
921
119.2万円
関西
398
118.1万円
東海
349
126.9万円
北海道
231
150.9万円
九州
510
125万円
東北
340
136.2万円
北陸・甲信越
237
132.8万円
中国
177
133.1万円
四国
99
113万円
地域別台数
関東
31
613.2万円
関西
9
605万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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ソリオとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  RX-7
151.6万円264.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1197~1242 排気量(cc) 1308
82~91 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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