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ソリオとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:5
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
3140 中古車掲載台数 2340
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV CVT アルミホイール CD

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 両パワ Bカメラ HID シートH プッシュ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー純正ナビ地デジ全周囲片側電動ETC

    本体価格
    23.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /1年保証付/車検R8.6/社外SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 禁煙/千葉仕入/走行36350km/

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減/8型ナビ/天吊モニター/両側電動

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 衝突軽減 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    207.1万円

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    本体価格
    419.8万円

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    319万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ・スタットレス

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD eアシスト全方位モニターナビTV両側PスラD

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ Gパワー ヒッチメンバー950

    本体価格
    89万円

関東
895
119.3万円
関西
375
117.5万円
東海
345
126.2万円
北海道
260
151.8万円
九州
442
120.9万円
東北
335
134.1万円
北陸・甲信越
233
128.6万円
中国
150
131.9万円
四国
105
113.6万円
地域別台数
関東
718
257.5万円
関西
346
340.2万円
東海
306
287.7万円
北海道
278
283.9万円
九州
218
257.5万円
東北
213
323.4万円
北陸・甲信越
136
286.4万円
中国
69
323.5万円
四国
56
295.9万円

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ソリオとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:5
151.6万円264.9万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2359
82~91 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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