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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3096 中古車掲載台数 33
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/両側電動/キーフリー

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーアップ ナビ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    84万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    218.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 元試乗車/左パワスラ/HUD/DCBS/革ハン/1オ-

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ保証付 2型 セーフティサポート

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチフルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減S ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    186.8万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW 14WAY電動シート BOSE CD/DVD

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 年内ご契約 お客様限定価 格 スポクロ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21inターボH SPデザインPKG

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD GTS

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

関東
937
117.7万円
関西
404
113.7万円
東海
327
119.2万円
北海道
228
144.1万円
九州
382
117.9万円
東北
324
130.4万円
北陸・甲信越
227
122.5万円
中国
171
122.2万円
四国
96
114万円
地域別台数
関東
9
866.8万円
関西
8
1204.4万円
東海
7
1047.7万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1414.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
151.6万円231.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1242 排気量(cc) 2893~3996
91 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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