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ソリオとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとソルテラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ソルテラ
VS
7万円282万円
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中古車相場 359.7万円579.7万円
ソルテラの相場表を見る
3077 中古車掲載台数 9
  • スズキ ソリオ 1.2 G 東海仕入 検7年2月 パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ 登録済未使用車 車検R8.12月

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 関東仕入 両側スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチメーカーナビ 全方位モニター

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII /1年保証付/車検R8.7/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ ソリオバンディットHV MV フルエアロ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    134万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    202.8万円

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    本体価格
    464.2万円

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    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 1オナDインナーMシートヒーターPBドア

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    555.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    579.7万円

関東
930
118.3万円
関西
399
112.8万円
東海
322
119.4万円
北海道
231
143.8万円
九州
382
117.1万円
東北
326
129.7万円
北陸・甲信越
229
122.2万円
中国
164
123.5万円
四国
94
113.2万円
地域別台数
関東
4
466.4万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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ソリオとソルテラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  ソルテラ
151.6万円231.8万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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