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ソリオとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンエステート
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    209.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ・ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー/ナビ/TV/DVD再/AUX/ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV Bluetooth 全方位カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 8インチナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ 電動スライド バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・全方位カメラ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE Jスタイル 4WD ナビフルセグ Bカメ 両側電動 衝突軽減装置

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ ソリオ MZ 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライド ナビ 全方位モニター

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    78万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

関東
904
119万円
関西
383
117.8万円
東海
348
126.4万円
北海道
257
152万円
九州
463
121.6万円
東北
330
135.5万円
北陸・甲信越
231
129.3万円
中国
151
132.5万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
14
104.3万円
関西
3
55.9万円
東海
10
118.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
7
72.5万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
3
82.9万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ソリオとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンエステート
151.6万円264.9万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2997
82~91 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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