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ソリオとS60を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS60の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  S60
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
3101 中古車掲載台数 165
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 全方位 両側電動 純正SDナビ ETC

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 両側電動スライドドア ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 衝突被 

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ バックモニター DVD再生 ETC 純正アルミ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無 1オーナー ブレーキSナビTV

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC 全方位C クルコン 両パワスラ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ワンオナ ナビ TV 片PS クルコン

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    84万円

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    147.8万円

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    59万円

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    本体価格
    404.9万円

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    29.8万円

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    509万円

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    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    469.9万円

関東
918
120.5万円
関西
458
126万円
東海
384
121.7万円
北海道
138
129.5万円
九州
444
114.7万円
東北
300
132.7万円
北陸・甲信越
214
110.8万円
中国
157
125.6万円
四国
88
118.3万円
地域別台数
関東
59
320.6万円
関西
29
292.2万円
東海
37
289.3万円
北海道
8
192.7万円
九州
13
272.4万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
9
308.2万円
中国
4
284.3万円
四国
1
468万円

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ソリオとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  S60
151.6万円231.8万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1242 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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