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ソリオとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 48万円655万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2791 中古車掲載台数 24
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外SDナビ Bカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカー9インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 9型ナビ 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    199万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ Dカメラブレーキ禁煙 ナビTV Bt音楽 両電扉

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ・パワースライドドア・ETC・スマートキー

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ETC ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 未使用車

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 DCC 純正ナビ 4-モーション

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ナビTVフルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

関東
802
124万円
関西
376
121.3万円
東海
332
129.5万円
北海道
192
122.5万円
九州
356
117万円
東北
276
126.3万円
北陸・甲信越
217
126.9万円
中国
145
115.7万円
四国
95
109.2万円
地域別台数
関東
6
279.3万円
関西
2
369.8万円
東海
5
444万円
北海道
5
125.3万円
九州
1
89万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
3
244.3万円
中国
1
330万円
四国
0
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ソリオとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
151.6万円231.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1242 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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