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ワゴンRとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 539.8万円568万円
D4クーペの相場表を見る
8074 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 2年保証 CVT ナビ シートヒーター フォグランプ 電動格納ミラー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット パワステ

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス/エアコン/パワステ/CD/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速車 ワンオーナー

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ワンセグ 社外アルミホイール オートエアコン キーレス

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC/地デジ/ベンチシート/キーレス/パワーウィンドウ/パンク修理キット

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド Sキー・CD・ETC・バックカメラ・アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

関東
1747
62.8万円
関西
911
55.7万円
東海
855
63.3万円
北海道
431
75.7万円
九州
1384
63.3万円
東北
893
70.6万円
北陸・甲信越
810
66.3万円
中国
657
63.2万円
四国
386
57.1万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
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D4クーペの中古車を探す

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ワゴンRとD4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMWアルピナ  D4クーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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