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ワゴンRとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1438万円2490万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
8526 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングスイッチ HIDライト フォグライト ドラレコ

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ ETC シートヒーター オートエアコン CD再生 キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ドアバイザー 盗難防止システム バニティミラー アームレスト

    本体価格
    22.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ HID フォグ オートライト スマートキー2個 プッシュスタート ETC 電格ミラー ベンチシート アームレスト アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突安全ボディ キーレスエントリー CDステレオ付

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 車検整備付 後期 社外ナビ レーダーブレーキサポート Sエネチャージ HID Aライト フォグ ETC 地デジTV DVD再生 前後ドラレコ ステリモ スマートキー×2 横滑り防止 Aストップ 純正AW

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ナビ TV 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    1566万円

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    2280万円

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    1698万円

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    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ダークグリーン/タン&グリーンツートンレザースティッチ入りシート/シートヒーター&ベンチレーション/アイボリーヘッドライナー/純正ナビ/純正20インチホイール/ゴールドキャリパー/スポーツフィニッシャー/ETC

    本体価格
    1678万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ブラウン本革シート シートヒーター&ベンチレーションシート HDDナビ 10スポークディレクショナルグロスAW ステアリングヒーター リアビューカメラ

    本体価格
    1438万円

関東
1900
62.1万円
関西
983
55.7万円
東海
900
63.7万円
北海道
446
76.1万円
九州
1422
63.4万円
東北
944
70.8万円
北陸・甲信越
829
65.6万円
中国
712
63.6万円
四国
390
56.8万円
地域別台数
関東
7
1842.8万円
関西
1
1678万円
東海
2
1727.5万円
北海道
0
---
九州
1
1698万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ワゴンRとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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