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ワゴンRと300を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと300の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
8580 中古車掲載台数 68
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 1オーナー/セーフティ付/LEDヘッドライト

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 プッシュスタート Bluetooth フルセグ

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンR 最上級グレードFZ・ナビ・レーダー自動ブレ 最上級グレードFZ・ナビ・レーダー自動ブレ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD 純正SDナビ/TV/ETC/HID

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ オートライト インテリキー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR X 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    198万円

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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    86.5万円

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  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
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    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチタイヤ・ベージュ革

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

関東
1922
61.8万円
関西
964
62万円
東海
946
68.8万円
北海道
431
76.2万円
九州
1444
64.7万円
東北
984
79.9万円
北陸・甲信越
799
69.2万円
中国
686
64.5万円
四国
404
60.4万円
地域別台数
関東
28
168.9万円
関西
8
144.8万円
東海
18
173.6万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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ワゴンRと300のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300
107.9万円188.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) 3604~6416
49~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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