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ワゴンRとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  シャレード
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
8526 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD ラジオオーディオ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ドラレコ・純正オーディオ・運転席シートヒーター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新春初売り!1/15まで! ワンオーナー ユーザー買取車 運転席シートヒーター アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 誤発進抑制機能 エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD シートヒーター オートエアコン 社外ナビ

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD CD エンジンスターター シートヒーター ドアミラーヒーター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 社外アルミホイール ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 セーフティーパッケージ装着車CDプレーヤー装着車 デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制装置 横滑り防止装置付 車線逸脱 オートマチックハイビーム iストップ オートミラー ワンオーナー車 禁煙

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ベンチシート キーレス CD再生

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    203万円

関東
1900
62.1万円
関西
983
55.7万円
東海
900
63.7万円
北海道
446
76.1万円
九州
1422
63.4万円
東北
944
70.8万円
北陸・甲信越
829
65.6万円
中国
712
63.6万円
四国
390
56.8万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  シャレード
107.9万円188.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
49~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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