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ワゴンRとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   デイムラー  デイムラー
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
10882 中古車掲載台数 36
  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター スマートキー レーダー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR FX レンタアップ車 

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 地デジナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減B スマートキー オーディオ付き

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検2年 スマートキー 自社 ローン対応

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティーサポート装着者

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    306.8万円

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    428万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 公認載換済2JZターボ/社外新品サンルーフ/

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 210項目DD6チェック&整備1年10000キロ保証

    本体価格
    495万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

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    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
2528
65.9万円
関西
1346
62.6万円
東海
1296
69.3万円
北海道
491
71.4万円
九州
1768
66.3万円
東北
1129
77.1万円
北陸・甲信越
969
68.3万円
中国
838
68.6万円
四国
517
60.9万円
地域別台数
関東
18
333.4万円
関西
7
396.2万円
東海
4
361.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
3
160万円

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ワゴンRとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   デイムラー  デイムラー
107.9万円188.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
657~658 排気量(cc) 4196
49~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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