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ワゴンRと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと4Cの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルファ ロメオ  4C
VS
500円198万円
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中古車相場 798.6万円1450万円
4Cの相場表を見る
8388 中古車掲載台数 17
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ワンオーナー Bluetooth ナビTV

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR FXタイプ ナビ・フルセグTV キーレス ETC 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 スマートキー フルエアロ

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 社外ナビTV/BT接続/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 前後ブレーキサポート・ハイビームアシスト

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    107.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレイヤー付

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    172万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    1000.9万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツレザーパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    860万円

関東
1898
61.4万円
関西
945
60.7万円
東海
977
67.3万円
北海道
392
75.1万円
九州
1434
64.4万円
東北
946
77.2万円
北陸・甲信越
772
68.5万円
中国
668
66.3万円
四国
356
59.6万円
地域別台数
関東
6
1035.4万円
関西
5
909.8万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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ワゴンRと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルファ ロメオ  4C
107.9万円188.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
657~658 排気量(cc) 1742
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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