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ワゴンRとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトゥデイの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  トゥデイ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
8513 中古車掲載台数 54
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 衝突被害軽減B 15インチアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド Pスタ/AAC/フォグ/スマキ/電ミラ/AW

    本体価格
    14.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 社外ナビ ETC スペアキー1本

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド ナビ アルミ キーレス Tチェーン

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンRステングレーX・ナビ・TV・DVD再生 

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 走行43500km ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi スパルコ14AW ローダウン Tベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検7/7 リアスポ/KYB/タコ足/マフラー/5速化

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ MTREC TE37V 7.5J 10J

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    58万円

関東
1941
59.9万円
関西
921
60.4万円
東海
1025
67.1万円
北海道
381
72.7万円
九州
1500
65.8万円
東北
944
76.7万円
北陸・甲信越
766
67.1万円
中国
670
65.2万円
四国
365
59.1万円
地域別台数
関東
14
61.4万円
関西
10
64.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
7
55.9万円
北陸・甲信越
3
75万円
中国
1
19.9万円
四国
1
15.4万円

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ワゴンRとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  トゥデイ
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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