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ワゴンRとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  エレメント
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 23.8万円224.5万円
エレメントの相場表を見る
10874 中古車掲載台数 78
  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC ナビ フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 4836km LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    55.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ワンセグ ETC 前ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドFX ETC スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証付 修復歴無 ETC アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減 禁煙 Bluetooth HIDヘッド ETC

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA バックカメラ対応DA

    本体価格
    87.2万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ 電格ミラー オートAC AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTV Bluetooth キーレス 車検整備付

    本体価格
    61万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD・キーレス・AT・盗難防止・ABS

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&TV  キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Gathersナビ サイドステップ装着 キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
2533
66.2万円
関西
1343
63万円
東海
1295
69.2万円
北海道
494
70.7万円
九州
1756
66.1万円
東北
1129
78.4万円
北陸・甲信越
980
67.2万円
中国
837
69万円
四国
507
61.1万円
地域別台数
関東
22
105万円
関西
17
77.9万円
東海
8
71.5万円
北海道
7
95.5万円
九州
13
115.8万円
東北
4
88万円
北陸・甲信越
6
99.8万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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ワゴンRとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  エレメント
107.9万円188.9万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
657~658 排気量(cc) 2354
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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