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ワゴンRとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  CR-Z
VS
1000円300万円
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中古車相場 20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
10542 中古車掲載台数 383
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オーディオ スマートキー HIDヘッド フォグ

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー CVT  CD ラジオ ETC

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正オーディオ 黒内装 リアソナー

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッドII 走行48600Km)

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    114.9万円

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    99万円

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    98万円

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    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限アルミ 無限リアスポ HKSマフラー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ETC スマキー クルコン

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期6MTナビ フルセグTV ETCバックカメラ

    本体価格
    61.2万円

関東
2375
66万円
関西
1281
61.2万円
東海
1320
70.3万円
北海道
431
71.1万円
九州
1796
66.6万円
東北
1038
78.5万円
北陸・甲信越
963
70.8万円
中国
834
68.1万円
四国
504
62.3万円
地域別台数
関東
135
79.4万円
関西
30
85.8万円
東海
63
83.5万円
北海道
16
68.5万円
九州
57
65万円
東北
27
85.6万円
北陸・甲信越
24
78.2万円
中国
22
74.8万円
四国
9
90.7万円

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ワゴンRとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  CR-Z
107.9万円188.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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