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ワゴンRとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 12万円79.5万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
10647 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 1年保証付/社外ナビTV/ETC/スマキー/純正AW

    本体価格
    19.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー マット キーレスエントリー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デユアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC フルエアロ 楽ナビフルセグTV

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 保証書/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T LED パドルシフト 衝突被害軽減B 1オーナー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 RRリミテッド DOHCインタークーラーターボ

    本体価格
    18.8万円

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    54万円

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    25万円

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    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S スポーツワゴン2.5 25S 6速MT 1オーナー

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 自社分割/4年保証/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    25万円

関東
2372
65万円
関西
1316
60万円
東海
1305
71.6万円
北海道
432
70万円
九州
1843
66.4万円
東北
1035
77.1万円
北陸・甲信越
1009
70.9万円
中国
841
67.7万円
四国
494
62.3万円
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
6
47.2万円
東海
3
67.7万円
北海道
2
30万円
九州
3
37.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35.4万円
中国
5
33.3万円
四国
1
25万円

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ワゴンRとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アテンザスポーツワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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