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ワゴンRとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トライトン
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 111万円928万円
トライトンの相場表を見る
10849 中古車掲載台数 77
  • スズキ ワゴンR 660 FX 盗難防止装置・CD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外ナビ/シートヒーター/衝突軽減/禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X /1年保証付/スマキー/ETC/HIDオートライト

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙車  冬タイヤ積込

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外Mナビ ワンセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速ミッション

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDプレイヤー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 軽減ブレーキ ハイブリッド HID

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT ターボ 地デジHDDナビ キーレス ETC

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 CDオーディオ 

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アラウンドモニター 黒革

    本体価格
    547.7万円

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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Tベル済・記録簿・キーレス・TEREXS洗浄済

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    119.9万円

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    本体価格
    540.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD/全方位カメラ/純正メモリナビ/ETC

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ レーダークルーズ 9型ナビ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ全方位カメラ 黒革

    本体価格
    558万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.8万円

関東
2506
66.3万円
関西
1351
62万円
東海
1298
69.1万円
北海道
489
72.4万円
九州
1765
66万円
東北
1122
76.9万円
北陸・甲信越
965
68.5万円
中国
830
68.5万円
四国
523
61.4万円
地域別台数
関東
31
468.8万円
関西
5
512.1万円
東海
9
473.4万円
北海道
18
516.6万円
九州
2
541.9万円
東北
4
575.2万円
北陸・甲信越
6
436.8万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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ワゴンRとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トライトン
107.9万円188.9万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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