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ワゴンRと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
8251 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ36か月ディーラー保証付

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 電動ミラー 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット 運転席エアバック パワステ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付 ナビ キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX メモリーナビ CDプレーヤー Bluetooth機能 ミュージックSDプレーヤー アイドリングストップ 運転席シートヒーター フルオートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 昇降シート車 助手席電動リフトアップシートリモコン付4人乗 キーレス ABS CD オートエアコン 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・フルフラットシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR T 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート OK保証ミニ 軽自動車 キーレスエントリー 純正CDステレオ フロアマットバイザー オートエアコン アイドリングストップ オイル交換歴ステッカー 軽自動車

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー ABS 両席エアバック 横滑り防止 キーレスエントリー UVカットガラス タイミングチェーン仕様 買取車

    本体価格
    45.8万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
1785
60.9万円
関西
964
56.4万円
東海
891
62.6万円
北海道
431
76.8万円
九州
1432
64万円
東北
906
70.8万円
北陸・甲信越
781
65.8万円
中国
676
61.6万円
四国
385
55.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ワゴンRと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   サーブ  9-3スポーツエステート
107.9万円188.9万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
49~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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