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ワゴンRとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
10140 中古車掲載台数 17
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD スマートキー  アルミ

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 禁煙車 CDデッキ ETC ISTOP キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速MT ワンオーナー 禁煙車 ナビ 車高調

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDオーディオ 禁煙車 キーレス ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド キーレスプッシュスタート 14アルミ

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド  24年式 ワゴンR 走行72000キロ プッシュスタート FXリミテッド  24年式 ワゴンR 走行72000キ

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    150.7万円

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    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L MINILITEホイール 記録簿22枚

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 最終型&禁煙車&タイベル交換渡し

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

関東
2229
66.1万円
関西
1162
68万円
東海
1207
72.5万円
北海道
521
76万円
九州
1696
65.4万円
東北
1115
79.1万円
北陸・甲信越
977
69.3万円
中国
768
67.7万円
四国
465
63.3万円
地域別台数
関東
7
46万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
2
51.4万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
1
40万円
四国
1
63万円

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ワゴンRとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ヴィヴィオビストロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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