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ワゴンRとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  ジャスティ
VS
500円198万円
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中古車相場 43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
8589 中古車掲載台数 94
  • スズキ ワゴンR FX 社外ナビ TV キーレス 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 前後ブレーキサポート 当社社用車up

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD・Sキー・Pスタート・シートヒーター

    本体価格
    111.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー ETC HID オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減 バックカメラ ナビ Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR FX CDプレーヤー装着車 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スローパー検R7.12

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD エンジンスターター プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CD キーレス ETC

    本体価格
    応談

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    43.3万円

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    96万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 

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    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト パノラミッツクビュー ETC2.0

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 弊社元社用車アップ オーディオレス

    本体価格
    161.7万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 左側パワースライ

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    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

    本体価格
    176.6万円

関東
1928
61.7万円
関西
962
62.1万円
東海
946
68.8万円
北海道
433
75.9万円
九州
1442
64.6万円
東北
987
79.9万円
北陸・甲信越
802
69万円
中国
686
64.3万円
四国
403
60.4万円
地域別台数
関東
33
131.2万円
関西
7
109.8万円
東海
13
117.6万円
北海道
7
135.4万円
九州
11
114.5万円
東北
8
126万円
北陸・甲信越
12
130.9万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ワゴンRとジャスティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ジャスティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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