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ワゴンRとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラワゴン
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
7711 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 FX EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII ワンオーナー・社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速/アイドリングストップ/オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ2年保証付きSDナビフルセグB ドアなどに錆が出てるのでしっかり直します

    本体価格
    72万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 修復歴無 CD AUX接続 ラジオ シートヒーター スマートキー ドアバイザー HIDライト オートライト フルフラット ベンチシート フォグライト アルミホイール エアロ

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検2年 ナビ ブルートゥース フルセグTV スマートキー プッシュスタート アルミ フルエアロ リアスポ セキュリテイ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    7.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 全国1年保証/修復歴無し/4WD/MT/シートヒーター/ドラレコ/キーレスエントリー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/横滑り防止システム

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    171.4万円

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  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル AVS製ボンネットプロテクター グレード純正リアスポイラー/ルーフレール/チルトステアリング/13インチホイール/電動式ドアミラー/ドアロック/カップホルダー/トノカバー フィルムガラス USB充電

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

関東
1764
64.1万円
関西
871
54.1万円
東海
826
63.7万円
北海道
394
75.3万円
九州
1381
61.7万円
東北
812
75万円
北陸・甲信越
719
66.5万円
中国
610
62.9万円
四国
334
56.6万円
地域別台数
関東
4
132万円
関西
1
65万円
東海
2
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
657~658 排気量(cc) 1456~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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