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ワゴンRとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  セラ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 69.9万円218万円
セラの相場表を見る
7773 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 登録済未使用車

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA みてみて安心修復歴なし走行7万km台新品タ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 車検整備付 保証付 HDDナビゲーション CD DVD アルミホイール フルフラットシート ベンチシート FM/AM エアバッグ 衝突安全ボディ パワステ フルセグナビテレビ

    本体価格
    9.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 2WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 整備・保証付き

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ SDナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 Aストップ ESC インテリキー シートH Aライト オートハイビーム ABS フリーキー クリアランスソナー 衝突軽減B ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 1年保証 新品フロアマット・タイヤ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
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関東
1771
64.4万円
関西
871
53.9万円
東海
804
63.9万円
北海道
383
74.8万円
九州
1414
61.9万円
東北
809
74.9万円
北陸・甲信越
740
67.2万円
中国
623
62.7万円
四国
358
56.8万円
地域別台数
関東
5
151.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  セラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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