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ワゴンRとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ファンカーゴ
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
7918 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン CD アルミホイール ABS セキュリティ プッシュスタート Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド 保証付 インターCターボ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 純正CDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車椅子移動車 電動固定装置付き

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X Dオーディオ レンタアップ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 後期型 社外フルセグナビ レーダーブレーキサポート アイドリングストップ S-エネチャージ シートヒーター ヒーテッドドアミラー 社外15インチアルミ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビTVバックカメラETC衝突軽減装置キーフリーオートエアコン運転席シートヒーターハイブリット車

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X マツダ フレア OEM CDデッキ アンドロイドカープレイ対応ディスプレイオーディオ スマートキー2個

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 社外ナビ ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート

    本体価格
    59万円

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    73.7万円

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    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
1740
62.5万円
関西
886
54.1万円
東海
825
64.5万円
北海道
401
76.7万円
九州
1434
61.9万円
東北
843
73.1万円
北陸・甲信越
806
68.6万円
中国
622
64.2万円
四国
361
57.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ワゴンRとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ファンカーゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
657~658 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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