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ワゴンRとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
8426 中古車掲載台数 30
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 横滑り防止装置 オートエアコン アルミ

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 本土仕入・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD 本州仕入ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ禁煙SDナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライドルーフ 本革シート LED

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・ステアリングヒーター・PA

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    524万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 液晶メーター 革シート ACC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
1888
62.2万円
関西
954
60.8万円
東海
946
68.1万円
北海道
395
75.3万円
九州
1422
64.9万円
東北
960
78.9万円
北陸・甲信越
796
69.2万円
中国
694
65.7万円
四国
371
59.6万円
地域別台数
関東
7
514.7万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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ワゴンRとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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