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WRXとワゴンRワイドを比較! - みんなの比較車種

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WRXとワゴンRワイドの中古車情報を比較する

スバル  WRX   スズキ  ワゴンRワイド
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 44.8万円54.8万円
ワゴンRワイドの相場表を見る
471 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト アイサイトVER3純正18AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レーダークルコン!アイサイト!レーンキープ

    本体価格
    339.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ ドラレコ ETC ハーフレザー

    本体価格
    201.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD S208NBRチャレンジPKGリアカーボンウィング

    本体価格
    800.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    677.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    479万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT エアロ 黒半革シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ TV DVD BT ACC LKAS 純正18AW

    本体価格
    174.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ.ETC.バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ8型ナビBカメラ黒革S追従クルーズ

    本体価格
    295.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XM 検09.3 5MT 1.4万キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンRワイド 1.0 XL リミテッド 検09.3 ナビ AW 3.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

関東
168
319.9万円
関西
67
321.2万円
東海
85
383.8万円
北海道
32
294.7万円
九州
27
367.4万円
東北
35
261.5万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとワゴンRワイドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スズキ  ワゴンRワイド
334.8万円710.6万円 新車時価格 75.8万円149.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3400×1575×1670  他
1994~1998 排気量(cc) 996
300~329 最高出力(馬力) 70~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

リッターカーのワゴンRがコンセプト

1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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