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エブリイワゴンとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとS5カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S5カブリオレ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 142万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 禁煙車 キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ付き/登録済み未使用車/メーカー保証付き/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙車 パワースライドドア 社外SDナビ ワンセグTV 純正14インチアルミ 衝突安全ボディ 点検記録簿 取扱説明書 タイミングチェーン車

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ナビ フルセグTV パワースライドドア ETC Bluetooth DISC USB オートライト 電動格納ミラー スマートキー ワンオーナー レーダーブレーキサポート ハイルーフ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車 最新6型モデル ターボエンジン スズキセーフティサポート スズキ保証付 ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 後退時ブレーキ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 両側電動スライドドア オートステップ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 1年保証付き

    本体価格
    162万円

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    420万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD Bang&Olfusenサウンド/アシスタンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/レーンアシスト/レッド×ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/レッドトップ/19インチAW

    本体価格
    189.9万円

関東
618
121.6万円
関西
439
122.7万円
東海
233
127.5万円
北海道
99
123.3万円
九州
269
126.8万円
東北
122
143.5万円
北陸・甲信越
107
131.2万円
中国
125
139.5万円
四国
67
133.1万円
地域別台数
関東
6
302.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  S5カブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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