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エブリイワゴンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとGLCクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
2340 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD パワースライドドア ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車カスタムコンプリート

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660車いす移動車  福祉車両 スローパー4WD 後部電動固定 ETC 両側スライドドア ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト クリアランスソナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV Bluetooth音楽 ETC 左側パワースライドドア キーレスエントリー ターボ 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 左パワースライド・キーレス・ETC・アルミ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 現行モデル 衝突軽減装置 両側電動スライドドア 電動サイドステップ クリアランスソナー シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートエアコン ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    1510万円

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    本体価格
    821万円

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    本体価格
    538万円

関東
730
126.6万円
関西
472
125.3万円
東海
293
122.9万円
北海道
111
122.2万円
九州
271
127.5万円
東北
130
132万円
北陸・甲信越
115
140.9万円
中国
129
129.4万円
四国
89
126.1万円
地域別台数
関東
34
794.3万円
関西
13
667.8万円
東海
5
561.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
2
549.3万円
四国
0
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エブリイワゴンとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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