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エブリイワゴンとiXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  iX
VS
135円410万円
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中古車相場 549.9万円1358万円
iXの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 75
  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ 

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 軽キャンピングカーComfy-III エアコン付!

    本体価格
    398万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減 パワスラ ナビ 地デジ Bカメ

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 社外ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルエアロ ローダウン 16インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC ドラレコ HID

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ フルセグ BT 両側パワスラ

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    683万円

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    688万円

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    本体価格
    770万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 茶革FクライメートシートHarman/Kardon22AW

    本体価格
    729.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマルーフ Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    800万円

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    本体価格
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  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    1059.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車/禁煙車/ワンオナ/サンルーフ/

    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 4輪エアサス ガラスルーフ 21インチAW

    本体価格
    798万円

関東
613
109.2万円
関西
410
129.7万円
東海
232
120.3万円
北海道
116
124.1万円
九州
230
117.2万円
東北
123
133.5万円
北陸・甲信越
107
117.2万円
中国
109
120万円
四国
83
117.6万円
地域別台数
関東
36
778万円
関西
7
701.3万円
東海
7
785.7万円
北海道
3
856万円
九州
4
956万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
863.2万円
四国
0
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エブリイワゴンとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  iX
142.6万円208.3万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~540
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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