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エブリイワゴンとiX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  iX1
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
2082 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|LEDヘッドランプ||リモート格納式ドアミラー|フルオートエコアン|USB電源ソケット|

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 1オーナーレーダーブレーキB/T対応CDデッキ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 両側スライドドア Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライド 社外SDナビ Bluetooth ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV 両側自動ドア HIDライト 純正AW

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト バックカメラ 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ターボ オートライト

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新色アイビーグリーンメタリック

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 盗難防止装置 コーナーセンサー シートヒーター(運転席) LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    205.6万円

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    498万円

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    448万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ Mスポーツ/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/シートヒーター/運転席電動シート/18インチホイール/ドライビングアシスタントプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/アダプティブLEDヘッドライト

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    448万円

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    366万円

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    本体価格
    428万円

関東
618
121.7万円
関西
438
123万円
東海
227
126.7万円
北海道
98
124.5万円
九州
276
124.9万円
東北
122
143.4万円
北陸・甲信越
106
127.6万円
中国
126
136.1万円
四国
71
129.5万円
地域別台数
関東
24
434.2万円
関西
8
415.4万円
東海
3
424.7万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
423.8万円
四国
2
423万円

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エブリイワゴンとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  iX1
142.6万円208.3万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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