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エブリイワゴンとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  シャレード
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ハイルーフCDMDデッキ左パワスラHIDライト

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC2.0/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外SDナビ・地デジ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート ドライブレコーダー前後 ディスチャージ オートライト パワースライドドア ステアリングリモコン スマートキー 純正アルミ14インチ

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド セーフティサポート スマートキー シートヒーター 純正14インチAW オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ オートステップ ETC ドラレコ 純正14AW HIDヘッドライト オートライト フォグライト 電格ミラー スマートキー 盗難防止装置 純正フルエアロ リアヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後席片側パワースライドドア ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー リアヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ地デジ・ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車保証 ターボ 衝突回避支援システム 両側電動スライドドア ハイルーフ

    本体価格
    191.9万円

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    本体価格
    68万円

関東
615
122.1万円
関西
442
122.7万円
東海
225
126.6万円
北海道
98
124.5万円
九州
278
125万円
東北
122
143.6万円
北陸・甲信越
103
128.2万円
中国
125
135.5万円
四国
71
129.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  シャレード
142.6万円208.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
64 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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