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エブリイワゴンとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとストーリアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ストーリア
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ETC装備

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 8インチナビTV・ブルートゥース HDMI対応 CD・DVD再生 ドラレコ・ETC 両側パワースライドドア 左オートステップ

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア・左オートステップ・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル パワースライド  HDD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ/ツールオレンジ/新色/両側電動スライドドア/電動オートステップ/シートヒーター/スペアタイヤ/

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC ブレーキサポート パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ フルセグTV CDDVD再生 オーバーヘッドコンソール HIDヘッド 両側パワスラ オートステップ ハイルーフ ターボ ETC リアヒーター フォグランプ

    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
613
121.9万円
関西
439
122.6万円
東海
227
126万円
北海道
99
122.8万円
九州
275
124.9万円
東北
121
143.5万円
北陸・甲信越
107
127.3万円
中国
127
135.7万円
四国
71
129.5万円
地域別台数
関東
1
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとストーリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ストーリア
142.6万円208.3万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
64 最高出力(馬力) 60~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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