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エブリイワゴンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 32
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・ハイルーフ・片側電動スライドドア・セーフティサポート・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・アルミホイール・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1年保証 4AT ターボ ナビ ETC 両側電動スライドドア 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ エンジンスターター スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 認定車・40600キロ・キーレス・リアフラットシート・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ ターボ/キーレス/電ミラー/ナビ/ETC

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルセグナビカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア オートステップ HID オートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD パワースライドドア(後席左側) 4WD ターボエンジン シートアレンジ ハイルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア 革巻きステアリング 運転席シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 禁煙車 キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 新車純正ナビ地デジバ 

    本体価格
    192.9万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 車検R9年8月 AT ウッドステアリング ノーズブラ USバンパー USコーナーレンズ

    本体価格
    43.9万円

関東
613
125万円
関西
447
123.8万円
東海
226
121.2万円
北海道
101
128.3万円
九州
273
122.6万円
東北
126
144.7万円
北陸・甲信越
102
130.5万円
中国
128
136.6万円
四国
67
126.5万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  シビックフェリオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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