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エブリイワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとバモスホビオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
7.8万円410万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 112
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車高調/シートカバー

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 右側Pスラ/フォグ/電ミラ/キーレス/純AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復無 スズキスポーツバンパー ナビ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外タイヤアルミ

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 1年全国保付

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 禁煙 ETC キーレス HDDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速AT アウトドアカスタム 記録簿付

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    66.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 走行59000キロ ハイルーフ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール スライドドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ・5速マニュアル車・キーレス・CD

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD HDDナビ  地デジ DVDビデオ  ETC

    本体価格
    57.8万円

関東
536
106.3万円
関西
366
124.6万円
東海
190
113万円
北海道
129
121.7万円
九州
216
120.8万円
東北
106
130.2万円
北陸・甲信越
97
128.6万円
中国
93
125.7万円
四国
70
122.7万円
地域別台数
関東
33
48万円
関西
12
54.4万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
41.2万円
九州
19
50.7万円
東北
7
71.6万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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エブリイワゴンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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