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エブリイワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 9万円191万円
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1855 中古車掲載台数 138
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライドドア HDDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD fusionデモカーエブリイ王国表紙車両

    本体価格
    283万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブギーライダー仕様 ドラレコ前後付き

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー・WORKアルミ・ローダウン!

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 地デジナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV 電動スラ ドアバイザーFフォグ

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC フルセグナビ パワースライドキーレス

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減 バック ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TBスペシャル レーダーブレーキサポー 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 走行2.5万キロ/AT車両/法人オーナー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボキーレス4速AT車CDMDフラットシート

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD オートマ CDオーディオ ETC アルミホイール

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)・LED

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キャンピング仕様/社外ナビ/ETC/エンスタ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD キーレス・リヤヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス・マイボックス・FFヒータ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L キャンピングカー/ポップアップルーフ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    62万円

関東
560
109.3万円
関西
417
121.2万円
東海
209
109.2万円
北海道
108
120.6万円
九州
225
113.6万円
東北
94
127.6万円
北陸・甲信越
93
130.1万円
中国
90
116.4万円
四国
59
120.4万円
地域別台数
関東
31
51.3万円
関西
22
51.2万円
東海
18
50.2万円
北海道
12
41.1万円
九州
25
49.7万円
東北
6
63.9万円
北陸・甲信越
17
52.7万円
中国
3
30.3万円
四国
4
78.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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